| o:created | "2025-01-13T10:28:58+00:00"^^xsd:dateTime |
| o:filename | "87d2d2099000b5fccef1a1571784e5aa143a6cb0" |
| o:id | 2953940 |
| o:ingester | "iiif" |
| o:is_public | "true"^^xsd:boolean |
| o:item | Drukte op het parkeerterrein bij het station (Bloemendaal-zijde), 1992. Het gemeentebestuur liet in 1950 een onderzoek doen naar de ontwikkelingsmogelijkheden van de stad in samenhang met het toenemende wegverkeer. Door het groeiend autobezit van particulieren en bedrijven werd parkeerruimte, zeker |
| o:owner |
<https:/ |
| o:renderer | "iiif" |
| o:source |
<https:/ |
| o:thumbnail_urls | <n87cb404f75954229a27f1452ef26826ab1> |
|
sdo:sd |
"2025-01-13T10:28:58+00:00"^^xsd:dateTime |
o:thumbnail_urls →
<n87cb404f75954229a27f1452ef26826ab1>
Inverse relations
[ .. ] → o:media → <https://www.goudatijdmachine.nl/omeka/api/media/2953940>
Drukte op het parkeerterrein bij het station (Bloemendaal-zijde), 1992. Het gemeentebestuur liet in 1950 een onderzoek doen naar de ontwikkelingsmogelijkheden van de stad in samenhang met het toenemende wegverkeer. Door het groeiend autobezit van particulieren en bedrijven werd parkeerruimte, zekersdo:CreativeWork
[ .. ] → o:primary_media → <https://www.goudatijdmachine.nl/omeka/api/media/2953940>
Drukte op het parkeerterrein bij het station (Bloemendaal-zijde), 1992. Het gemeentebestuur liet in 1950 een onderzoek doen naar de ontwikkelingsmogelijkheden van de stad in samenhang met het toenemende wegverkeer. Door het groeiend autobezit van particulieren en bedrijven werd parkeerruimte, zekersdo:CreativeWork