Waterways

"De vaart erin houden!" : een methode voor het bepalen van de maatschappelijke betekenis van regionale ontsluitingsvaarwegen / DHV Raadgevend Ingenieursbureau BV, Instituut voor Onderzoek van Overheidsuitgaven in opdracht van de Dienst Verkeerskunde van de Rijkswaterstaatschema:ProductModel 1866 - 1916 : de waterweg langs Rotterdam naar zee / A.T. de Groot, A.B. Marinkelleschema:ProductModel 3e interimverslag commissie open beraad, waar in opgenomen het rapport van de Werkgroep "Vaargeul IJmuiden" naar de geohydrologische aspecten van de geulverdiepingschema:ProductModel [ Kaart van de scheepvaartwegen en venen onder Leek en Zevenhuizen behorende bij de huizen Nienoord en Ter Heyl] / door A. Meursing en Lambertus Grevelinkschema:ProductModel [Kaarten van de kanalen, wegen en spoor- en tramwegen in Drenthe van 1775 tot 1925 / Provinciale waterstaat Drentheschema:ProductModel Achtergrondstudie sociaal economische aspecten : Almelo-Emmen perspectief voor verbreding / Transportonderzoek en -opleidingschema:ProductModel Algemeene provinciale reglementen Overijssel / Provincie Overijsselschema:ProductModel Alternatieve toeristische vaarroutes op het traject Lemmer-Delfzijl / samengest. door leden van: Koninklijke Schippersvereniging "Schuttevaer", Noord Nederlandse Watersport Bond, [A. v.d. Veen ... et al.]schema:ProductModel Amsterdam en Rotterdam : verzameling van stukken betreffende de doorgraving van Holland op zijn smalst en den Hoek van Holland / A. Huëtschema:ProductModel Amsterdam en Rotterdam : verzameling van stukken betreffende de doorgraving van Holland op zijn smalst en den Hoek van Holland / A. Huëtschema:ProductModel Antwoord op de vraage: is 'er, in aanmerking nemende de gelegenheid der stad Rotterdam, eenig middel ter uitvoer te brengen, om uit derzelver buitenstad het water te keeren, alleen ten tijde wanneer het water tot 3 a 4 voeten beneden het peil van den vloed van den 14den November 1775 gewassen is, zonder dat 'er de scheepvaart en koophandel door belemmert worden? Zoo neen; waarom niet? Zoo ja; welk en hoe het zelve in 't werk te stellen / door Jan Roodenrysschema:ProductModel Antwoord op de vraage: is 'er, in aanmerking nemende de gelegenheid der stad Rotterdam, eenig middel ter uitvoer te brengen, om uit derzelver buitenstad het water te keeren, alleen ten tijde wanneer het water tot 3 a 4 voeten beneden het peil van den vloed van den 14den November 1775 gewassen is, zonder dat 'er de scheepvaart en koophandel door belemmert worden? Zoo neen; waarom niet? Zoo ja; welk en hoe het zelve in 't werk te stellen / door Jan Roodenrysschema:ProductModel Aspecten van het verkeer en vervoer in het Noordzeekanaalgebied / Streekplancommissie Noordzeekanaalgebied . Werkgroep Vervoer, land- en waterwegenschema:ProductModel Barriers and missing networks in European infrastructure : inland waterways and coastal transport / M. Giaoutzi, P. Nijkampschema:ProductModel Barriers and missing networks in European infrastructure : inland waterways and coastal transport / M. Giaoutzi, P. Nijkampschema:ProductModel Beleidsplan Westerschelde / vastgesteld te Middelburg op 7 maart 1991 [door het] Bestuurlijk Klankbordforum Westerscheldeschema:ProductModel Beschouwing over het normaliseeren der rivieren in het belang van de scheepvaart / door H.F. Fijnjeschema:ProductModel Beschouwing over het normaliseeren der rivieren in het belang van de scheepvaart / door H.F. Fijnjeschema:ProductModel Beschouwingen over eenige rivieren, waaronder Nederlandsche, in verband met de handels- en scheepvaartbelangen en met enkele vraagstukken, die in de laatste jaren zijn voorgekomen / door J.G.W. Fijnjeschema:ProductModel Beschouwingen over eenige rivieren, waaronder Nederlandsche, in verband met de handels- en scheepvaartbelangen en met enkele vraagstukken, die in de laatste jaren zijn voorgekomen / door J.G.W. Fijnjeschema:ProductModel ... show all 421