|
rdfs:label
|
"Economische effecten van rekening rijden : een input-output analyse van congestieheffingen in de Randstad / Mark Lijesen ... [et al.]"
|
|
schema:name
|
"Economische effecten van rekening rijden : een input-output analyse van congestieheffingen in de Randstad"
|
|
schema:author
|
IOO, Economisch onderzoek voor de publieke sector (Zoetermeer)
|
|
schema:contributor
|
Ministerie van Economische Zaken (1946-2010)
|
|
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
|
|
Lijesen, Mark Glenn
|
|
Vrije Universiteit (Amsterdam)
|
|
schema:description
|
"Onderzoek in van het ministerie van Economische Zaken, in overleg met het ministerie van Verkeer en Waterstaat"
|
|
schema:sameAs
|
<http://www.worldcat.org/oclc/68037609>
|
|
schema:mainEntityOfPage
|
<https://data.bibliotheken.nl/.well-known/genid/fed94ac1950fcd9b24f96b8837b18d31>
|
|
http://purl.org/dc/terms#issued
|
"1998"
|
|
schema:about
|
verkeersvraagstuk
|
|
Economische aspecten
|
|
Pay-as-you-drive
|
|
<http://data.bibliotheken.nl/id/thes/p077607368>
|
|
verkeersbeleid
|
|
schema:inLanguage
|
"nl"
|
|
schema:isPartOf
|
Onderzoekreeks / Instituut voor Onderzoek van Overheidsuitgaven
|
|
schema:isbn
|
"9055650404"
|
|
schema:numberOfPages
|
41
|
|
schema:publication
|
<https://data.bibliotheken.nl/.well-known/genid/0bff4663574324f92338625d0b74d769>
|